Solar Earth ha realizado un avance significativo en el sector de la innovación energética al liderar un consorcio internacional que incluye a España y Corea del Sur enfocado en crear nuevas soluciones de hidrógeno verde aplicadas a infraestructuras portuarias.
Esta iniciativa se enmarca en el programa Spain–Korea SKIT 2026, promovido por el CDTI y la agencia coreana KAIA, y se articula en torno al proyecto H2PORT, que se dedica a validar las tecnologías destinadas a la producción, almacenamiento y gestión de hidrógeno en entornos portuarios reales.
El objetivo del proyecto es avanzar hacia modelos de energía más sostenibles y competitivos en sectores claves como la logística y la industria, en los que la reducción del carbono y la integración de energías renovables se han convertido en cuestiones esenciales. En este contexto, el hidrógeno verde se presenta como una oportunidad para crear sistemas energéticos más flexibles, resistentes y limpios.
Un consorcio con socios de referencia
H2PORT reúne a instituciones científicas y empresas de ambos países que cuentan con bran experiencia en innovación energética. Entre los socios se encuentran UNIT, Hidrogineering, Regenera Levante, Tecnalia, CHM Obras e infraestructuras, ACE&E Co., Ltd. y la Autoridad Portuaria de Cartagena, que actuará como entorno de pruebas. Asimismo, Hyundai Engineerng & Construction participa como colaborador industrial.
Cada una de estas entidades aporta capacidades complementarias que abarcan desde el desarrollo de materiales avanzados y electrolizadores alcalinos hasta la ingeniería de infraestructuras y la validación técnica del sistema.
Solar Earth coordina el diseño del sistema energético
Como empresa líder del consorcio, Solar Earth asumirá la coordinación general del proyecto y el diseño de la arquitectura energética basada en hidrógeno, integrando tecnologías de electrólisis, almacenamiento y gestión inteligente.
Su CEO José Carlos Antón, destaca que este tipo de soluciones puede desempeñar un papel decisivo en la transición energética de puertos y nodos logísticos al favorecer una infraestructura más eficiente y preparada para los retos de la descarbonización.
Hidrógeno verde para infraestructuras críticas
H2PORT se centrará en el desarrollo de electrolizadores capaces de operar en condiciones dinámicas y conectarse a sistemas híbridos que combinen energías renovables y almacenamiento energético. Estas soluciones serán validadas en un entorno operativo real con vistas a su futura implantación a escala industrial.
Con esta iniciativa, Solar Earth refuerza su proyección internacional y refleja el creciente interés global por infraestructuras energéticas sostenibles basadas en hidrógeno, consideradas esenciales para avanzar hacia modelos productivos y logísticos más descarbonizados.